輪機工程實驗室成立于2004年，形成了船舶輪機“機、駕、操”合一的具有多場景、多操縱環境的實物及數字化模拟仿真試驗平台，主要包含綜合機艙動力裝置實驗平台、船舶模拟駕駛與機艙漫遊與操縱仿真實驗平台、船舶輪機系統監控及仿真實驗平台、船舶輪機設備及系統實驗平台。
輪機工程實驗室擁有先進的試驗與研究手段，儀器設備資産900餘萬元，實驗室用房面積750m²。2002年獲得中央與地方共建高校項目經費360餘萬元，建成船舶輪機系統仿真實驗平台。2009年獲得省部共建項目經費200餘萬元，建成船舶模拟駕駛與機艙漫遊與操縱仿真實驗平台。2014年獲得中央與地方共建高校項目經費150餘萬元，建成船舶輪機系統監控實驗平台。2015年獲得省部共建項目經費400餘萬元，建設綜合機艙動力裝置實驗平台。另外實驗室還擁有船舶輪機設備及系統實驗平台，包含海水淡化、旋流分離、壓載水防海生物、系統熱平衡與熱交換、油污水及灰黑水處理、船舶後排放處理模拟、六自由度液壓試驗台等實驗裝置。并且配備Dell Power Edge 6800服務器， TRIBON、FORAN、NAPA、Pro/E、CATIA、Delima、Composer、Soildworks、MSC/NASTRAN _DYTRAN、CFD/FLUENT等正版船舶、機械産品設計與仿真正版軟件。
實驗室通過引進博士、開展研究生教育等措施，形成了一支以船舶輪機系統仿真、輪機設備開發、智能機艙等領域教師為主體，結構合理、水平較高的學術團隊。現有專兼職研發人員19人，其中教授4人，副教授4人，講師11人，博士15人。
輪機工程實驗室曾先後承擔了江蘇省自然科學基金、省産學研、企業橫向等20餘項科技項目；獲省、部級科技獎6項，包括省級技術成果轉化一等獎1項，科技進步二等獎1項，三等獎3項，中國産學研合作創新成果優秀獎1項；獲市級科技進步6項。
