能源動力專業碩士點

       能源動力是國民經濟發展的核心基礎産業領域，屬于21世紀經濟發展中的能源、信息、材料三大前沿領域之一。尤其是在國家海洋強國戰略背景下，能源動力是船舶與海洋平台的“心髒”，是伟德线上平台實現“國内一流造船大學”戰略目标涉船涉海核心學科群的重要組成部分，擁有艦船動力、輪機工程國防特色學科支撐，是江蘇省優勢學科重點建設方向（船舶動力）。作為主要貢獻學科支撐工程學、材料學、化學進入 ESI全球排名前1%。2021年能源科學與工程學科位列“軟科世界一流學科排名”201-300位。學科支撐的能源與動力工程專業是江蘇省一流專業、國際海事工程與科技協會(IMarEST)認證專業；輪機工程專業是國家一流專業、國際海事工程與科技協會(IMarEST)認證專業；建築環境與能源應用工程專業是江蘇省一流專業、住建部工程教育認證專業。

 學科辦學特色鮮明。學科聚焦船舶裝備制造業和海軍國防需求，注重機械制造、電氣工程、材料科學和自動控制技術學科間交叉綜合，着力在動力機械與設備的燃燒與排放控制、輪機系統及設備設計與性能分析技術、動力機械振動噪聲控制與故障診斷、傳熱傳質強化與能源高效利用技術等多個學術領域展開科學研究，具有鮮明的海軍國防、船海學科特色。近5年承擔國家重點研發計劃、科技部國際交流、國家基金、軍工課題及橫向項目200餘項，到款經費6000餘萬元，獲省部級科技進步獎8項。科研成果為大型艦船、船用低速機、豪華郵輪、大型挖泥船、LNG船等國家重大工程提供了重要技術支撐。

 學科師資力量雄厚。擁有學科骨幹50人，其中教授14人（省特聘教授2人），國家級人才1人，省“雙創人才”等19人，江蘇省“六大人才高峰”、“333高層次人才”等行業高層次人才10餘人，聘任産業教授3人、客座教授2人、深藍教授3人。本學科師資博士學位占比87%，具有工程實踐經曆占比70%，具有海外經曆占比50%。

 學科人才培養平台完備。本學科擁有國家及省級教學科研平台22個，伟德线上平台在本學科擁有輪機工程國防特色學科、江蘇省綠色船舶能源動力與排放控制工程研究中心、江蘇省船舶綠色動力及節能減排國際合作聯合實驗室、江蘇省外國專家工作室、中國船級社振動噪聲檢測中心、鎮江市船舶動力設備性能重點實驗室、15個江蘇省企業研究生工作站等平台，已發展為我國長三角區域船舶裝備制造業能源動力領域最重要的高層次人才培養基地。

 國際化辦學特色鮮明。學科擁有國際海事組織備案的船舶輪機動力特許工程師團隊，注重國際交流與合作，與俄羅斯莫爾多瓦國立大學、烏克蘭國立造船大學等多所國際高校簽訂國際交流協議；獲批教育部中外合作辦學項目、國家留學基金委試點委培項目，聘請了3個兼職海外院士團隊，定期講授專業課和開設學術講座，充分拓展學生國際視野。2019年至今共36名研究生獲國家留學基金委公派留學資格（總資助經費約500萬元），2018年至今共63名研究生通過聯合培養獲得境外高校碩士學位（雙學位），具有國際化視野的創新型高層次人才培養的水平不斷提升。

 人才培養質量高。學院始終以高質量就業為導向深化人才培養模式改革，本領域碩士研究生參加全國“挑戰杯”、“互聯網+”、“節能減排”等學科競賽獲獎多項，人均發表論文1.7篇，其中人均發表SCI、EI論文1篇，人均申報發明專利1.4件，獲江蘇省優秀碩士學位論文1篇，江蘇省教學成果獎2項。

 就業發展前景好。所培養的學生核心競争力強，畢業生發展前景好，博士深造率高，就業率保持在100%，約50%畢業生就業于中船、中航、中鐵、國電等大型國有企業，積極投身服務于國家海洋強國和雙碳戰略。